Строительство угольного порта «Суходол» во Владивостоке, который должен быть запущен в 2021 году, подорожало на 20% до 42,6 млрд руб. Общая стоимость проекта ОАО РЖД и СДС, по словам собеседников “Ъ”, составит 51,3 млрд руб. Планируется, что 40 млрд руб. предоставят банки, а еще 9 млрд руб.— монополия, вопрос о выдаче кредита ее совет директоров рассмотрит 6 ноября. Эксперты считают вероятность выделения средств высокой, учитывая благоприятную конъюнктуру для экспорта угля на Дальнем Востоке.
Стоимость строительства угольного порта «Суходол» увеличилась до 42,6 млрд руб., рассказали “Ъ” источники, знакомые с ситуацией. В 2018 году оно оценивалось в 35,4 млрд руб. (см. “Ъ” от 4 сентября 2018 года). Согласно новым оценкам, доходность проекта при этом улучшится: NPV составит 25,3 млрд руб., IRR — 18,9%, срок окупаемости — чуть больше 10 лет. Как ожидается, проект должен получить заем от ОАО РЖД на 9 млрд руб., еще 39,5 млрд руб. планируется привлечь от банков, говорят собеседники “Ъ”. Общая стоимость проекта (с учетом НДС и операционных затрат до момента запуска) оценивается в 51,3 млрд руб. (ранее 48,5 млрд руб.).
Проект стартовал в 2012 году и предполагает создание угольного порта в Приморье на 20 млн тонн (12 млн тонн к 2021 году, еще 8 млн тонн — в 2022 году). Он принадлежит акционерам холдинга СДС Владимиру Гридину и Михаилу Федяеву (25,1%), «РЖД-Инвестиционные проекты» (25%), еще 24,79% владеет «Центр развития портовой инфраструктуры».
Осенью 2018 года совет директоров ОАО РЖД не одобрил предоставление проекту займа размером 9 млрд руб. на 13 лет под 10% годовых. Теперь этот вопрос снова вынесен на совет директоров 6 ноября, следует из повестки.
Полный текст в источнике.
Источник: www.kommersant.ru
Мнение Фонда
«Аппетит приходит во время еды»
Стоимость строительства угольного порта «Суходол» во Владивостоке подорожало на 20% до 42,6 млрд руб. Общая же стоимость совместного проекта ОАО РЖД и «СДС Уголь» оценивается 51,3 млрд руб. Проект со сроком окупаемости чуть больше 10 лет, стартовал в 2012 году и предполагает создание угольного порта на 20 млн тонн угля. В 2018 году компания «СДС-Уголь» первая в России объявила о намерении применять технологию «Чистого угля» на всех технологических процессах: от геологоразведки до использования угля конечным потребителем.
АО ХК «СДС-Уголь» является отраслевым холдингом компании «Сибирский Деловой Союз» — одного из крупнейших многоотраслевых холдингов России. В зону ответственности компании входят: три угольных разреза, две шахты, три обогатительные фабрики и ряд сервисных предприятий, с общей численность работающий – более 8 000 человек. По данным компании, 97% продукции идет на экспорт, а объем добычи составляет примерно 26 млн тн угля в год. Есть опасения, что «СДС Уголь» может получить приоритетный доступ к железной дороге, поскольку должен будет выполнять кредитные условия ОАО РЖД и гарантировать перевалку указанных в документах объемов угля.
В настоящее время на рассмотрении у ОАО РЖД предоставление по проекту «Суходол» займа на 13 лет под 10% годовых на 9 млрд руб. Оставшиеся средства в размере 39,5 млрд руб. предоставят банки.
Больше новостей и информации на нашем Телеграм канале @econedr
